一台摩托的大小确实和气场，舒适度，便利性，载物能力等等有关。但也要看自己的身材和具体车型，以及使用场景。之前发了一些关于骓1200的视频，帖子，因为我是车主，谈点体会比较直接和真实。有些评论我是能理解的，比如问质量怎么样？骑行感受如何？会不会太重？新手能骑吗？之类的。有些评论反复说这个车太小了，又让人丈二和尚摸不着头脑。正好这里也聊聊这一点。
一个车的大小要从两方面来看，一个是骑行感受也就是驾乘的舒适度，一个是骑行姿态也就是好不好看。骓1200这个车从数据尺寸上说确实不算大，但也不算小。后面我会具体说。我身边好些朋友都试了我的车，从1米7到一米85的都有。骑行感受方面其实都OK，因为是前置脚踏，在这个身高范围内没有太大的不适应。骑行姿态方面，1米8以下都还可以，一米8以上身材比较壮的会显得车小，不协调。其实真的感兴趣，找个实车上去坐着试试，让朋友给拍个照片就知道了。如果你们当地没有实车，完全可以参考哈雷1200，X48,883L，尺寸几乎是 一模一样的。
从复古巡航的角度来说，骓1200的尺寸是一般尺寸，走的就是简洁路线，很多类似的车都是差不多大小。下图这些车的对比可以参考一下，都是我的车，或者和我朋友的车对比。
下图是和我的750对比，我的750实际改大轮毂和风挡，如果原厂的，两个基本差不多。
这是侦察兵和750对比，侦察兵也是和X48同级别的，轮子不大但很粗那种风格。
这是750和突破放在一起
这是骓和大道滑翔，以及胜利远航至尊，和这些车比确实小。如果你身高185以上，实在喜欢巡航也就只能选这种了。或者就是ADV。
这是我买车的时候在车行拍的。
这是和弯梁以及中踏板放在一起
不管你想选什么车，建议买车之前最好找个实车试试，避免后面后悔。但对于车的理解和认识也要慢慢积累，不同车有不同的标准和风格，不能一概而论的。