近期常听人说，年纪大了购车应选择SUV，认为轿车过于脆弱，安全性不足。我刚取得驾照，正为此犹豫不决。网络上众说纷纭，有人认为SUV高大威猛，碰撞时更耐撞；也有人认为轿车灵活易操控，事故率较低。究竟该听谁的？我查阅了美国的测试数据，发现确实有其道理。
美国曾进行过一系列碰撞实验，让小型车和SUV进行对撞。例如，飞度与雅阁、Smart与奔驰GLK的碰撞测试结果显示，小型车在碰撞中变形严重，假人受伤数据也明显较差。这表明SUV在碰撞中确实更耐撞，尤其是在与小型车相撞时。然而，SUV也有其弱点，即容易发生翻车事故。早期的SUV由于重心较高，在高速转弯或急打方向时容易侧翻，而轿车则相对稳定。
然而，实际事故数据却呈现出不同的结果。根据美国2022年的统计数据，每百万辆SUV发生事故导致的死亡人数为28人，而轿车则高达62人。这种差距的原因在于SUV较重，碰撞时对对方车辆的损害更大，而自身则相对安全。此外，现代SUV的安全配置也得到了显著提升，如ESP车身稳定系统和主动刹车等，这些都是早期轿车所不具备的。
尽管如此，轿车仍然具有一些优势。在城市驾驶中，轿车的灵活性更高，遇到突发情况时更容易避让。然而，这种“避让”情况并未被统计在死亡率数据中，因此在数据上无法体现。但一旦发生碰撞，SUV确实更安全。
如今购车不应仅凭旧观念。早期SUV确实存在驾驶不便和易翻车的问题，但2020年以后的新款车型已经标配了多种安全系统。例如，ESP车身稳定系统可以防止侧翻，车道保持辅助系统可以提醒驾驶员避免偏离车道，甚至配备了自动驾驶辅助功能。现代SUV的驾驶体验与轿车相当，但车身更为坚固。
在试驾几款新车后，我发现新款SUV的底盘调校更为低矮，方向盘也更加轻便。例如，丰田RAV4的驾驶感受与卡罗拉相似，但车身更高，视野更好。过去认为SUV是“大块头笨重”的观念已经不再适用。
选择车辆时应考虑个人的驾驶习惯。如果您驾驶技术娴熟，喜欢激烈驾驶，轿车的灵活性和城市驾驶的便利性更为适合。但如果您经常跑高速长途或带家人出行，SUV则更为合适。现代SUV的安全配置已经非常完善，翻车风险也大大降低，不应因为过去的负面印象而拒绝选择。
有人认为SUV油耗高且不环保，但如今许多SUV都配备了混合动力系统，油耗与轿车相当。此外，SUV的空间更大，后备箱容量也更大，适合长途旅行。
最后，根据美国的新规，所有新车必须配备自动刹车系统，未来SUV和轿车的安全差距可能会进一步缩小。但目前来看，如果重视